60岁太原功勋飞行员“最后一飞” ！30568小时安全飞翔“留痕”蓝天

更新时间：2021-02-05     来源：山西日报

  “女士们，先生们，上午好，我是本次航班机长郭建生，欢迎乘坐中国东航航空公司MU5234航班由成都飞往太原，预计飞行时间2小时05分。这是我职业生涯中执飞的最后一次航班，也是我人生中最难忘的时刻之一，真心感谢每一位乘客，是你们的信任和理解，才使我顺利完成44年30568小时的安全飞行，相当于绕地球533圈……”念出这段广播词时，仿佛过去每一次冲上云霄的一刻，都浮现在郭建生的眼前。

  2月4日，对于中国民航功勋飞行员、东航五星机长郭建生来说，这一天他最后一次参加飞行。身为机务维修师的儿子郭鑫，上阵助力父亲，为父亲的飞行生涯画上完美的句号。

  2月4日4时53分 郭建生来到工作单位，开始最后一次飞行

  中国民航“功勋飞行员”这个荣誉来之不易。能获得这项殊荣是每一个飞行员职业生涯的梦想。“功勋飞行员”需要飞行员连续安全飞行至少2.6万小时。相当于不吃、不喝、不睡，一直飞3年。正常飞行则需要连续26年无任何差错地安全飞行。

  1980年7月，郭建生从解放军第十四航空学校毕业，分配到哈尔滨中国民航第二十五飞行大队任飞行员，执行航空测量、护林、农业等通航任务，之后参加中国民航运输飞行，先后执飞安24、运七、安30、波音737-300、737NG机型，圆满完成各类运输保障任务。

  1987年5月，郭建生执飞运5飞机，为大兴安岭特大火灾寻找最佳灭火位置

  作为老机长，郭建生见证了中国民航一代代的发展更迭。机型在变，理念在变，不变的是他日复一日、年复一年对业务能力、工作职责的追求与精进。有人向他传授经验，能够安全飞行44年的窍门在哪里。郭建生说，安全飞行没有窍门，就是踏踏实实地按照手册规定飞好每一班，无论遇到什么问题，都要保持平和的心态，认认真真履行好自己的职责。

  作为责任机长，郭建生带队正式开启最后一班飞行之旅

  飞行44载，如白驹过隙，郭建生的孜孜以求，影响着所有年轻同事，先后培养出30余名优秀飞行员。在他的熏陶下，酷爱飞机的儿子也苦心钻研起飞机，如愿成为一名机务维修师，为父亲和同事们保驾护航。

  儿子护送父亲飞好最后一班

  “44年前，从我第一次冲上云霄，我就知道保证安全是我最大的使命。相逢是缘，相识是福,感恩遇见。恰逢今天是北方小年，在此祝您旅途愉快，身体健康，万事吉祥。感谢大家！”这一天，60岁的郭建生以一次完美顺利的飞行告别蓝天，而他的飞行生命正在以另一种形式继续…… 

（文：记者 侯琎 / 图：杨慧明）

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